近日，中國車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）汽車標(biāo)準(zhǔn)體系2021年第二次會(huì)議在天津市召開，慧翰微電子作為全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)工作組成員參與了會(huì)議。

本次會(huì)議的一項(xiàng)重要議題是討論并確立GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗(yàn)方法》相關(guān)語料及背景噪聲庫的搭建方案，推動(dòng)建立相對(duì)完善的車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，提升我國在該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的國際影響力。

慧翰小課堂：車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）——中國eCall

車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）是用于機(jī)動(dòng)車輛的自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)，當(dāng)車輛遇到交通事故或者乘員遇到突發(fā)狀況時(shí)，自動(dòng)或者手動(dòng)的向公共應(yīng)答平臺(tái)發(fā)出求助呼叫，提供車輛位置等信息，通過更快速地啟動(dòng)救援行動(dòng)來縮短事故應(yīng)急救援的時(shí)間，最大限度的減少人員的傷亡。研究資料表明，該技術(shù)可縮短40%到50%的救援時(shí)間，每年挽救數(shù)千人的生命。為此，歐盟于2015年制訂eCall標(biāo)準(zhǔn)，要求2018年3月31日起新車（M1、N1）強(qiáng)制配備基于112緊急服務(wù)電話的車載自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)。

eCall系統(tǒng)的基本原理(圖片來源：ETSI TS 126 267)

目前，國際上的eCall標(biāo)準(zhǔn)主要有四大類：第一是歐盟的eCall標(biāo)準(zhǔn)（EU 2017/79），該標(biāo)準(zhǔn)最早生效執(zhí)行并廣為人知；第二是海關(guān)聯(lián)盟（俄羅斯及周邊國家）的ERA-Glonass標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是以歐洲的eCall標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)修改而成的；第三是聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）發(fā)布的技術(shù)法規(guī)UN-R144，締約方包括歐盟、日本、韓國等，和歐盟eCall有部分差異，需額外認(rèn)證；最后一個(gè)是沙特/阿聯(lián)酋等中東國家發(fā)布的UAE.S 5019:2018等技術(shù)法規(guī)，此類法規(guī)要求與歐盟eCall相近。

在我國，業(yè)內(nèi)人士關(guān)于eCall的焦慮，始于2015年歐盟宣布關(guān)于eCall普及措施的落地。官方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)曾多次組織召開研討會(huì)，但都還沒有對(duì)中國eCall標(biāo)準(zhǔn)作出明確、統(tǒng)一的名稱定義。事實(shí)上，國內(nèi)業(yè)界對(duì)于車載"緊急呼叫救援"的研究，甚至早于歐盟國家。

2009年，隨著安吉星和G-Book在中國市場(chǎng)應(yīng)用，開啟了中國車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的先河。與此同時(shí)，關(guān)于車輛事故的救援服務(wù)，也隨著車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的應(yīng)用產(chǎn)生了萌芽。

2013年，中國成立“eCall標(biāo)準(zhǔn)工作組”，開展中國版eCall標(biāo)準(zhǔn)的研究和起草。

2017年，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)汽車電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)，組織各大汽車生產(chǎn)商以及相關(guān)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)研討中國eCall的主要技術(shù)點(diǎn)和推動(dòng)中國eCall標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃。

2018年，工信部網(wǎng)站公開征集對(duì)《車載事故緊急呼叫系統(tǒng)》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的意見。這是首次管理汽車行業(yè)的國家級(jí)部門對(duì)eCall標(biāo)準(zhǔn)做了明確定義——GB標(biāo)準(zhǔn)，即汽車行業(yè)的強(qiáng)制級(jí)國家標(biāo)準(zhǔn)。

2019年，中國召開"車載事故緊急呼叫系統(tǒng)"標(biāo)準(zhǔn)起草籌備會(huì)，明確標(biāo)準(zhǔn)起草的主要內(nèi)容和計(jì)劃安排。

2020年，國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《車載事故緊急呼叫系統(tǒng)》由SAC/TC114（全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)，主管部門為工業(yè)和信息化部。

慧翰微電子是國內(nèi)首家獲得歐盟、阿聯(lián)酋eCall證書的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

可以看到，中國的eCall標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程在不斷推進(jìn)，隨著工信部公示的“車載事故緊急呼叫系統(tǒng)的（AECS）”的稱呼，它是否就是中國eCall標(biāo)準(zhǔn)的叫法呢？讓我們拭目以待！